平素より弊社WEBサイトにご来訪いただき、誠にありがとうございます。
LOGISTICS TODAYに弊社代表 永田利紀の寄稿記事が掲載されました。
LOGISTICS TODAY特集「国際物流総合展へ行く前に読んでおきたい記事」
https://www.logi-today.com/422167
【永田寄稿記事】
誤入荷ゼロへの道順~入荷業務の基本~
誤出荷ゼロへの道順~機器選定の基準~
地域健常化なくして持続可能な物流ならず
今回は今月9日から12日まで愛知県常滑市の愛知県国際展示場「Aichi Sky Exipo」(アイチスカイエキスポ)で開催される物流業界最大の見本市「国際物流総合展」の特集に3本寄稿しております。
※LOGISTICS TODAYは国内最大の物流ニュースサイトです。
【LOGISTICS TODAY掲載の過去記事一覧】
■連載
コハイのあした(連載9回)
https://www.logi-today.com/361316
BCMは地域の方舟(連載3回)
https://www.logi-today.com/369319
駅からのみち(連載2回)
https://www.logi-today.com/373960
日本製の物流プラットフォーム(連載10回)
https://www.logi-today.com/376649
もしも自動運転が(連載5回)
https://www.logi-today.com/381562
あなたは買えません(連載5回)
https://www.logi-today.com/384920
物流人になる理由 (連載6回)
https://www.logi-today.com/400511
保管料商売はやめました(連載8回)
https://www.logi-today.com/408179
■時事コラム
“腕におぼえあり”ならば物流業界へ
https://www.logi-today.com/356711
提言-国のトラック標準運賃案、書式統一に踏み込め(標準化のクサビ)
https://www.logi-today.com/374276
物流業界に衝撃、一石”多鳥”のタクシー配送(荷物と人と生活と)
https://www.logi-today.com/376129
好調決算支える「運賃値上げ」が意味すること
https://www.logi-today.com/377837
ヤマトのDM便委託は「伏線回収」の始まりか
https://www.logi-today.com/401241
WMS選定のキーワードは「業務フローの直列化」
https://www.logi-today.com/405047
コロナ発生時の初動、天災が人災と化すことを危惧
https://www.logi-today.com/406463
越境ECは死語になるか、菜鳥網絡日本参入の意味
https://www.logi-today.com/407525
タクシー配送、まずは規制緩和へのロードマップを
https://www.logi-today.com/409146
■取材レポート
業界の“風雲児”MKタクシーに聞く「タク配」の可能性
https://www.logi-today.com/380181
その仕事、港湾でもできますよ -兵機海運取材レポート-(連載3回)
https://www.logi-today.com/386662
平素より弊社WEBサイトにご来訪いただき、誠にありがとうございます。
これまで弊社永田の各媒体への寄稿について、適宜お知らせしてまいりました。
しかしながら、この数か月間で記事出稿数が激増しており、「新着情報」へのインデックス表示は頻度と数量に無理が生じております。
本年初来、ほぼ毎日発生する外部への寄稿記事情報の掲示を取りやめておりましたが、今後もこの状態を継続いたします。
本WEB経由で各種掲載記事を閲覧いただいております皆様にはまことに申し訳なく存じますが、少数零細内実へのご理解とご容赦をお願いいたします。
なお、大きな企画や広報の必要あり、の内容については変わらずお知らせいたします。
以上、よろしくお願い申し上げます。
ご相談・ご質問等ございましたら、
お気軽にお問い合わせください。